Προσφέρεις, ως κράτος, σε δύο εταιρείες (π.χ. την G.A. Ferries του Γεράσιμου Αγούδημου και την ΣΑΟΣ.ΑΝΕΣ.ΜΑΡΕ του Φώτη Μανούση) την ακτοπλοϊκή σύνδεση των «άγονων γραμμών» του Αιγαίου.
Τους επιδοτείς με 21.968.086 ευρώ, (ή 7.485.625.304 δραχμές)
Εκείνες βάζουν σε αυτές τις γραμμές πλοία με ονόματα όπως: «Δημητρούλα», «Ροδάνθη», «Ρομίλντα» και «Νόνα Μαίρη»
Τα πλοία (όταν δεν χαλούν) προσφέρουν ΜΟΝΟΠΩΛΙΑΚΑ τις υπηρεσίες τους στο καταναλωτικό κοινό το οποίο δεν έχει άλλη επιλογή.
Αν τα πλοία δεν χαλάσουν οι εταιρείες εξασφαλίζουν ΚΑΙ τις επιδοτήσεις ΚΑΙ τα έσοδα από τα εισιτήρια. Κι επειδή η Αγορά είναι Ελεύθερη βάζουν και υπεράριθμους για να βγάλουν περισσότερα.
Όταν χαλούν το καταναλωτικό κοινό (π.χ. οι κάτοικοι των νησιών) απλά δεν έχουν άλλη επιλογή.
Αν πάλι χαλάσουν τους μένουν οι επιδοτήσεις.
Αν βυθιστούν θα πάρουν ΚΑΙ τα ασφάλιστρα
Άλλο ένα Μάθημα που αρχίζει και τελειώνει με μια win-win σχέση!
Κράτους και Εφοπλιστών
Ολοι ευχαριστημένοι!
Πως είπατε; Το καταναλωτικό κοινό;
Ε, τι;
Τι τους ήλθε να πάνε να μείνουν στα νησιά της άγονης γραμμής;
Αφού τους έχουμε πει ότι είναι «αντιπαραγωγικά»!
Δε πα να πνιγούνε λοιπόν;
Επιδοτούμενη ταλαιπωρία
Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης (Atom)
4 σχόλια:
Τι τους ήλθε να πάνε να μείνουν στα νησιά της άγονης γραμμής;
Αφού τους έχουμε πει ότι είναι «αντιπαραγωγικά»!
Έτσι είναι, ποτέ δε μπόρεσα να καταλάβω όλους αυτούς που επιμένουν να κατοικούν στην ιδεοληπτική φαντασίωση που λέγεται "πλανήτης Γη" και όχι στα στην πραγματικότητα των κομψών μοντέλων του νεοφιλελευθερισμού.
Είναι φανερό ότι πρόκειται για καθάρματα του κερατά που μας κρατάνε αλυσοδεμένους στο Μεσαίωνα, μη σου πω στη Λίθινη Εποχή. Αν όλοι αυτοί οι άπλυτοι διάβαζαν λίγο Journal of Economic Review ή καμία έκθεση της Παγκόσμιας Τράπεζας είμαι σίγουρος ότι θα αυτοκτονούσαν διακριτικά και ήσυχα από τις τύψεις.
Μια ζωή τα ίδια αυτοί οι Έλληνες. Όλο γκρινιάζουν και δεν στρώνονται στη δουλειά για να πάει η χώρα μπροστά και να μεταμορφωθεί σε παράδεισο, όπου με βεβαιότητα οδηγούν τα νεοφιλελεύθερα μοντέλα.
Δηλαδή εσύ κάνεις ότι δεν καταλαβαίνεις ότι το να μένει κανείς σε αυτές τις βραχονησίδες της άγονης γραμμής είναι καθαρά αντιπαραγωγικό; Και σε ρωτώ τι κάνουν αυτοί όλη μέρα; Κάνουν μπάνιο στη θάλασσα, ψαρεύουν, βόσκουν πρόβατα και κοιτάν το ηλιοβασίλεμα.
ΜΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΤΕ ΔΥΝΑΤΟΝ;;;
Να πάνε να πνιγούνε λοιπόν ή να έρθουν στον ίσιο δρόμο και να μετακομίσουν στην Αθήνα...
Και λίγα λέτε...
Για να μην πούμε και για όλα εκείνα τα ΖΩΑ, ξένα και ντόπια, που θέλουν να πάνε και για διακοπές στα κωλονήσια τους!
ΔΥΟ είναι τα νησιά για ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ. Μύκονος και Σαντορίνη!!!
Αφήστε που για εκεί δεν έχει παρατηρηθεί ούτε μισή καθυστέρηση, ούτε μισή βλάβη!
Και να προσθεσω,
επειδη ο Ελληνας θελει τον Γερμανο του, ως γνωστον, κατι ηξερε πριν χρονια οταν τραγουδαγε:
"Κρουαζιερα θα σε παω, Μυκονο και Σαντορινη..." και οχι Αμοργο και Αναφη...
καποιοι ειναι χρονια μπροστα... :D
Δημοσίευση σχολίου